Бороться с пробками и заторами на дорогах будут путем увеличения штрафов. Госавтоинспекторы направили в Госдуму на рассмотрение проект поправок к Правилам дорожного движения.

Автовладельцы Красноярска готовятся к росту штрафов за нарушение правил дорожного движения. Последний раз тарифы для тех, кто за рулем невежлив и невнимателен, поднимались год назад. На этот раз кара коснется тех, кто создает пробки. В связи с этим сотрудники ГИБДД просят автомобилистов обратить внимание на 9 статей, среди которых проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд на перекресток во время затора с созданием препятствий для движения машин. Кроме того, появятся новые составы правонарушений: штрафовать начнут за отказ остановиться перед стоп-линией на красный свет светофора, остановку в местах стоянки маршрутного транспорта и выезд на полосу движения общественного транспорта.

— Увеличение штрафных санкций — это не что иное, как мера профилактики правонарушений, — уверен начальник отделения исполнения административного законодательства ОГИБДД УВД по Красноярску Артем Шабанов. — На наш взгляд, штраф должен быть достаточно большим, чтобы человек ощутил реальный удар по карману и в следующий раз задумался перед тем, как нарушать.

Однако, с таким утверждением не согласны многие автомобилисты. Водители уверены, что увеличение тарифов — это способ пополнить городскую казну. Намек на это автолюбители усмотрели и в самом документе, который дает право российским субъектам расширить полномочия в области регулирования ПДД.

— Штрафы и поборы с населения всегда были одним из методов пополнения регионального бюджета. Суммы в 100-300 рублей уже не спасают. В остальном же, ситуация на дорогах кардинальным образом не поменяется, а вот почва для очередного витка роста коррупции появится, — считает член красноярского регионального общественного движения автовладельцев Иван Брюханов.

У пешеходов тоже есть свое мнение по поводу увеличения тарифов.

— Если смотреть на вещи реально, то штрафы у нас — вовсе не наказание, они копеечные. Максимальный штраф или даже взятка за то, чтобы не лишили прав, не превышает средней цены ужина в ресторане. Поэтому и нарушают, — говорит житель Красноярска Иван Стариков. — Вот когда будет минимальная сумма взыскания — 500 евро, как в Европе, или 20 тысяч рублей, так все начнут очень аккуратно ездить, на знаки и дорогу смотреть. А тысяча рублей — это для многих не деньги.

Большая часть новых поправок оправданна, считают в ГИБДД Красноярского края.

— Нарушение правил парковки, выезд на перекресток на запрещающий сигнал светофора, препятствование движению общественного транспорта — все это создает трудности для большого количества участников дорожного движения, — говорит Артем Шабанов.

А юристы, между тем, готовятся к росту обращений автовладельцев, которые будут оспаривать правомерность наказания.

— Многие знаки в Красноярске висят не по ГОСТу. А если знак не соответствует требованиям, то и следовать ему не обязательно, — говорит адвокат красноярской краевой коллегии адвокатов Степан Кутузов. — Почему мы оставляем машины, где получится, а не там, где положено? Потому что там, где официально выделено парковочное место, либо яма по колено, либо ливневка забита и лужа в полколеса, либо гора снега. Если возрастут штрафы — будет за что побороться.

Перечень свежих нововведений для автомобилистов может продолжить один из самых неоднозначных документов — чуть менее полугода назад вступил в силу сухой закон для водителей. Речь идет о том, что, возможно, уже в этом году в КоАП будут включены новые нормы, предусматривающие возможное предельное допустимое содержание алкоголя в крови автомобилиста на уровне 0,3 или 0,2 промилле.

— "Абсолютный ноль" нужно отменить уже потому, что этот закон противоречит Венской конвенции, согласно которой, естественный уровень этанола, содержащегося в крови, может равняться 0,2 промилле, — говорит Степан Кутузов. — Я и мои коллеги сегодня буквально завалены исками от несогласных с лишением водительским прав за подобные нарушения. И, к слову, дела эти не безнадежные, поскольку погрешность алкотестеров, которые сегодня используют сотрудники ГИБДД, действительно велика.

— Говорить, когда будет отменен "абсолютный ноль" пока рано. На поправки еще не получено одобрение в вышестоящих инстанциях, но это будет сделано в ближайшее время, — заверил редакцию Sibnet.ru депутат Госдумы от Красноярского края Валерий Зубов.

Между тем в ГИБДД подчеркивают, что действуют они не только методом кнута, но и пряника. Так, например, в ближайшее время будет упрощена процедура регистрации автомобилей. Для продажи машины владельцу не потребуется снимать ее с учета в ГИБДД. Достаточно заключить договор купли-продажи с новым владельцем, который, в свою очередь, предъявит весь пакет документов и получит номера. У нового собственника появится возможность сохранить прежний госномер авто при условии, что новый и старый владельцы прописаны в одном регионе. Правила отменяют проверку инспектором номера двигателя, которая занимала довольно много времени. Вместе с тем упрощается и процедура снятия с учета машины, находящейся в розыске: раньше для этого нужно было представлять справку из милиции, теперь достаточно будет заявления от владельца. Закон находится на рассмотрении в Минюсте и может вступить в силу уже в марте.